Перевозка зерна является привычным явлением для транспортного дела нашей страны. Многие диспетчеры грузоперевозок ориентируются в своей деятельности как раз на данный сегмент рынка. Они обладают собственным парком зерновозов, которые востребованы постоянно, следовательно, они приносят своим владельцам очень приличную прибыль.

Грузоперевозки зерна по России

Каждый день можно увидеть, как в том или ином направлении перемещаются сотни зерновозов, которые свозят в морские порты то, что намолола в вся страна. Далее зерно отправляется по городам, на паромы ли за границу. Транспортировка зерна автомобильным транспортом – процесс очень специфический, у которого есть свои нюансы. Узнаем о нем более подробно.

С учетом правил перевозок автомобильным транспортом, зерно нужно транспортировать тарным или бестарным методом. Для этого применяются бортовые автомобили, специальные передвижные составы, самосвалы.

Зерно в таре транспортировать не допускают, в случае превышения их показателя влажности за 15 процентов, зерно пребывает в состоянии самостоятельного согревания или заражено вредителями. Не рекомендуется также перевозить недегазированное зерно, которое имеет следы подмокания, когда нет должной отправной маркировки на упаковках, или в неисправной таре без свидетельства о показателях качества. Количество сданного и принятого зерна нужно учитывать с учетом количества мест или стандартного веса мешка по тем данным, которые отправитель отметил в транспортной накладной или посредством взвешивания.

Тара для зерновых товаров

Главная тара для зерновых грузов – это не прелые, плотные сухие мешки, не имеющие посторонних ароматов, не зараженные разными паразитами и насекомыми. Во время выполнения погрузки и разгрузки запрещено бросать и тянуть мешки, использовать крюки, брать пробы методами, которые приводят к повреждению тары. Для грузоперевозок зерна по России загружайте мешки с зерном в автомобильный транспорт при помощи погрузчиков с деревянными поддонами, а не металлическими.

Подготовка

Когда вы будете готовить авто к транспортировке зерна насыпью, перевозчики обеспечат его уплотнение в местах соединения пола и бортов кузова. А в случае необходимости можно всегда поднять борта зерновоза до высоты 1,1 миллиметр. Сверху зерновозы накрываются тентом. При этом сдача зерна выполняется перевозчиками по весовым показателям. С этой целью склады отправителя груза и его получателя должны быть оснащены специальными взвешивающими комплексами. Зерновозы взвешиваются перед погрузкой и после нее, то есть в пустом виде и загруженном, чтобы корректно определить массу привезенного зерна. Водитель при механизированной выгрузке должен поставить зерновоз на опрокидыватель, затормозить его, а после покинуть кабину. Как видно, транспорт зерна по нашей стране имеет некоторые особенности, однако ничего слишком сложного и загадочного в этом вопросе нет, главное правильно выбрать зерновоз и перевозчика.