Грузовой бортовой автомобиль – это разновидность транспорта, зачастую использующаяся для транспортировки разных грузов. Машины данного типа получили применение в промышленности и строительстве. Активное развитие экономических хозяйств государства привело к необходимости существенного увеличения грузооборота автотранспорта в интересах потребителей, как частных домашних хозяйств, так и больших компаний, в том числе добывающих компаний, которые обычно расположены вдалеке от центральной сети дорог.

Сфера применения бортового автотранспорта

Для международных и междугородных перевозок на малом плече, в том числе для перевозок дальнобойного типа, по автозимнике или зимним дорогам, применяются бортовые грузовики. Они представляют шасси грузового транспортного автомобиля с кузовом по типу борт. Рассматриваемый грузовой бортовой транспорт имеет стальные или деревянные откидные борта, применение которых необходимо для защиты груза от падения за борта грузового пространства, а натянутый тент обеспечивает надежную сохранность груза от осадков и непогоды.

Транспортировка груза на бортовом грузовом автомобиле может выполняться также в контейнерах, с этой целью на силовом каркасе грузового кузова устанавливаются замки, чтобы закрепить контейнеры. Такое применение указанного автотранспорта существенно уменьшает расходы на разгрузочные и погрузочные мероприятия, увеличивает сохранность груза, дает возможность транспортировать грузы поштучно без упаковки от двери до двери.

Бортовой четырехосный автомобиль

В бортовом четырехосном полноприводном автомобиле с колесной базой 8х8 реализован принцип экстремальной проходимости, благодаря конструктивным решениям – это оптимальное число осей с точки зрения допустимой нагрузки, маневренности, габаритов бортового автотранспорта. Машина применяет вагонную компоновку, может комплектоваться несколькими типами дизелей с жидкостным или воздушным охлаждением, мощностью 360-500 лошадиных сил.

Бортовой кузов, имеющий запас пространства, дает возможность установить манипулятор или другие устройства, помогающие самостоятельно погружать контейнер на борт при помощи лебедки и роликовых катков. Бортовой кузов транспортного средства имеет в штате замки, с помощью которых крепятся контейнеры, имеются точки установки конических ограничителей, предусмотрены алюминиевые борта откидного типа. В базовую комплектацию шасси вездехода входит встроенная лебедка, гидрофикация, а также односкатная ошиновка.

Предусмотрена возможность установить гусеничные траки, чтобы увеличить проходимость. Конструкция отличается надежной и мощной силовой конструкцией рамы и ходовой части. Это обеспечивает необходимую прочность и жесткость автомобиля, как при всесезонной эксплуатации в условиях сильного бездорожья. В состав комплекса входит лебедка и система пожаротушения, работающая в автоматическом режиме.