Перевозка угля автотранспортом выполняется только в том случае, когда нужно транспортировать небольшой объем сырья на недалекое расстояние, когда отсутствует техническая возможность доставки данного груза водным или железнодорожным видом транспорта. Данный материал считается навалочным грузом, в связи с этим при его перевозке важно соблюдать все правила, существующие для транспортировки навалочного груза.

Особенности автомобильной перевозки сырья

Уголь – это материал, который имеет весьма специфические свойства, которые точно нужно учитывать при его транспортировке. При перемещении груза на далекие дистанции может уменьшиться его качество за счет дробления. При условиях высокой температуры может случиться самовоспламенение и самовозгорание. Перед тем, как отправить уголь нужно охладить, поддать термической обработке – в отдельных случаях приходится упаковывать материал специальной защитной пленкой. Во время реакции с водой отдельные разновидности угля могут подвергнуться коррозии или даже выделить легковоспламеняющийся метан, который станет причиной взрыва.

Если не соблюдать условия перевозки, может случиться смерзание углей, отчего ухудшится его качество, усложнится процесс выгрузки материала. Во время доставки этого материала следует учесть его плотность, выделение различных летучих элементов, а также другие важные физико-химические свойства угольного груза.

Выбор грузового автотранспорта

При выборе грузовика для перевозки нужно учесть его грузоподъемность и объем транспортируемого материала. Таким образом, самосвалы способны перевозить до тридцати тонн груза, однако не всегда требуется такая масштабная перевозка. Ведь уголь можно развозить по частным домовладениям, применяющим данный материал для обогрева жилища. А в таких условиях большие объемы не требуются. Поэтому могут использоваться самосвалы до пяти тонн с возможностью разносторонней разгрузки для удобства.

Существуют полуприцепы самосвального типа с боковым способом выгрузки, которые достаточно удобны для перевозки угольных материалов. При подписании договора о транспортировке угля обязательно нужно прописать вероятную массу естественной убыли материала и дефекты, появляющиеся в результате перевозки. Ведь данный груз может раздробиться, превратиться в пылящую смесь. Обычно уголь набирают в самосвал с шапкой, которая при перемещении остается в открытом виде. Конечно, ветряные порывы, тряска и вибрация уменьшают естественный угол откоса. Уровень стандартной убыли угля во время его транспортировки зависит от качества и типа покрытия дорог, силы ветра и скоростного режима.

Для снижения коэффициента потери угля водителю необходимо определиться с оптимальной скоростью езды, укрыть материал брезентом и перемещаться по дороге с хорошим качеством покрытия. Если выполнить указанные рекомендации, заказчик получит доставку угля с наименьшими его потерями.