Профсоюз грузоперевозчиков украинского портового города на днях принял программу по борьбе с превышением допустимой массы груза в грузовых автомобилях. Поводом для активных действий стал тот факт, что на одной платформе суммарный вес спаренных контейнеров превышает порой 70 тонн, что недопустимо. Увеличение нагрузки ведет к повышению риска ДТП и интенсивному использованию дорог, которые и без этого находятся далеко не в идеальном состоянии.

Как показала проверка, лишь одна смена работы контрольно-весового комплекса на оживленном участке магистрали приносит более десятка зафиксированных нарушений. Власти помогать бороться с подобными «перевесами» отказываются, и не в последнюю очередь из-за «откатов» средств, выделяемых на дорожное строительство. В сложившейся ситуации профсоюз вынужден действовать в одиночку.

В первую очередь, среди водителей проводится разъяснительная работа по поводу того, что управлять перегруженным автомобилем в критической дорожной ситуации практически невозможно. Статистика говорит о сотнях аварий в год, вызванных именно перегрузом фур. Кроме того, планируется введение системы контрольно-весовых комплексов, которые за превышение допустимой массы транспортного средства будут взимать штрафы с перевозчика.