Ссора России и европейских стран не проходит бесследно, все новые и новые санкции дают о себе знать. Коснулись они и рынка грузоперевозок. Санкции, которые ввела Россия на ответ запада, заставили пострадать зарубежные транспортные компании. Последние новости грузоперевозок гласят о том, что запрет на ввоз некоторых продуктов из Европы поставили в тупик и оставили без прибыли компании Латвии. Кстати, у грузоперевозчиков сложилась очень непростая ситуация, их убытки усугубляются не только тем, что Россия отказалась принимать грузы и они остались без работы, но им теперь нечем будет выплачивать долги лизинговым компаниям, ведь литовские компании берут машины в лизинг. В случае невыплат компании должны будут вернуть транспорт. Ситуация автоперевозки в Латвии терпят настолько серьезные убытки, что перевозчики обратились за помощью к правительству, которое в свою очередь обещало найти решение этой проблемы, но на сегодняшний день слова так и не перешли в дело.

К новостям грузоперевозок относятся и нововведения в России, которые произошли в российском законодательстве. Владельцы грузового транспорта не должны теперь слишком шуметь в ночное время суток. Сейчас тем владельцам грузов, которые не уложились в допустимый уровень шума ночью должны будут выложить немаленькую сумму за нарушение порядка. Поэтом разгружать товар рядом с жилыми домами лучше днем, если уж это приходится делать ночью, то нужно быть крайне осторожными. Штраф также положен тем, кто направляет фары от грузового транспорта в окошки домов. Сумма штрафов за шум и свет от транспорта равняется от одной до двух тысяч рублей, если хозяева физические лица, должностные же лица будут должны сумму равную четырем тысячам, юридическим лицам придется раскошелится на сорок тысяч рублей, в случаях грубого нарушения порядка штраф может достигнуть и восьмидесяти тысяч рублей.