За последние месяцы стоимость перевозок грузов по Калининграду и области повысилась в среднем на 35%, и такое повышение не может не сказаться на ценах, выставляемых для потребителей. Причиной повышения стали, в частности, очереди длиной несколько километров на пограничном переходе "Чернышевское - Кибартай". Фуры на литовской стороне стоят сутками, и по данным на вчера очередь машин на въезде в Калининградскую область составляет более 3 км, что примерно равно стукам простоя. На соседнем пограничном переходе, в Багратионовске, очередь немного короче – 2 км.

Как отмечают руководители предприятий – грузоперевозчиков, чтобы совершить рейс из Калининграда в Москву и обратно, понадобится не менее 9 суток, при этом половина времени теряется именно на таможне – на очередь и длительный процесс таможенного оформления. Кроме того, из-за изменений в таможенных правилах большинство производителей стремиться арендовать грузовики с маркировкой TIR, которые могут предложить лишь 25% перевозчиков. Сказывается и дефицит автопоездов, и всё это в совокупности дает 30-40% удорожание стоимости перевозок грузов.

Руководство Калининградской области собирается в ближайшие дни ввести особый режим, согласно которому часть грузов может быть перевезена без полной процедуры прохождения таможенного оформления.