Многие страны мира активно занялись переводом автобусов на экологически безопасные виды топлива. В связи с этим постоянно растет количество газобаллонных автомобилей на улицах многих государств. К примеру, пять лет назад во всем мире было только 11 миллионов ГБА, которые работают на компримированном природном газе. А в нынешнем году, как сообщили статисты, их число практически приблизилось к 23 миллионам.

Основным центром роста газомоторной отрасли считаются азиатские и южноамериканские страны. Что касается России, то в условиях экономического кризиса здесь данная отрасль стала особенно актуальной, поскольку ее развитие даст возможность сэкономить большое количество бюджетных средств.

Ситуация на газомоторном рынке

Перечень главных игроков данного сегмента рынка практически остается неизменным в течение последних пяти лет. В него входят такие страны: Аргентина, Пакистан, Бразилия. Однако следует обратить внимание на Иран, Индию и Китай.

К примеру, Индия представляет интерес за счет наличия большого парка в 700 тысяч ГБА еще в 2010 году, а в настоящее время данный показатель возрос до 1,8 миллиона. На текущий момент Иран занимает первую позицию по объему газобаллонных автомобилей. Их количество в 2015 году составило более четырех миллионов. Для этой страны газобаллонное топливо стало лучшим спасением в условиях санкций и дефицита нефтеперерабатывающих мощных агрегатов, а природный газ, как известно, здесь в избытке.

Китайский экологический кризис

Относительно Китая можно сказать, что в этом государстве наступил экологический кризис. В прошлом году только три города из всей страны имели качественный, согласно стандартам, воздух. А жители 70 городов дышат воздухом, в котором концентрация выбросов существенно превышает нормы. Путь к спасению, который видят власти Китая, заключается в сокращении расхода угля и переходе на экологические моторные виды топлива.

Полагается, что примерно 2 миллиарда кубических метров природного газа дадут возможность сократить потребление продуктов угольной промышленности на 3 миллиона тонн. Для этого были заключены многочисленные договоры на поставку природного газа, в том числе и с российскими соседями.

Запад отстает

Ситуация в Соединенных Штатах по сравнению с другими развитыми странами, совершенно не соответствует тому вниманию, которое оказывается газобаллонным двигателям в местных СМИ. В течение последних пяти лет число автомобилей, которые работают на КПГ, увеличилось в этой стране со ста тысяч до 150 тысяч. Эксперты предполагали, что развитие данной отрасли в США даст возможность расширить рынок газа в стране и косвенно поддержать «сланцевую» добычу. Однако это направление не получило серьезного развития.