Многие люди при покупке грузового автомобиля нередко подходят к выбору с особой тщательностью. При этом они смотрят не только на фирму-производителя и модель, но и на то, чем укомплектована машина. И не стоит удивляться, ведь зачастую два внешне одинаковых авто абсолютно по-разному себя проявляют на дороге, а разница заключается только в деталях. И самой главной деталью, пожалуй, можно назвать двигатель.

И здесь у автомобилистов появляется закономерный вопрос – какой мотор лучше: дизельный ли бензиновый. Вроде бы бензин более привычное топливо, и машина с бензиновым агрегатом примерно на 20% дешевле.

Но, с другой стороны, стоимость дизельного топлива более привлекательная, практически всегда меньше, чем у бензина. Да и изготовители в технических характеристиках утверждают, что дизельный агрегат более экономичный, по сравнению с бензиновым. Есть еще один аргумент – европейцы ценят больше дизель, ведь неспроста.

Что думают сами водители?

Советы бывалых автомобилистов кардинально отличаются. С одной стороны, многие могут рассказать страшилки о том, что в зимнее время дизельные авто не заводятся, что одна заправка низкокачественным горючим выведет из строя всю систему топлива. А ремонт любой мелочи обходится просто в сумасшедшие деньги – несколько тысяч долларов. Тем не менее, владельцы авто с дизельными агрегатами, считают, что все эти доводы – просто надуманные слухи, а поломки связаны только с ошибками при вождении.

Отличие дизеля от бензина

Нередко мастера задают механикам этот вопрос во время приема их на работу. Удивительно, но опрошенные специалисты станций не могут объяснить основное отличие, ведь почти все грузовые авто ездят на дизеле. А ответ достаточно прост. При применении бензина бензиновые пары, перемешиваясь с воздухом, поджигаются за счет электрической искры. А в случае с дизелем пары топлива самовоспламеняются под влиянием высокой температуры заранее сжатого воздуха. Это связано с разным подходом к конструкции элементов и узлов силового агрегата. В дизельном моторе свечи зажигания заменены на свечи накаливания, а главные детали мотора обладают большей массивностью и прочностью. Во время воспламенения каждый раз наблюдается вспышка с детонацией, а дизельный агрегат способен это выдержать.

Стоит ли приобрести дизельный грузовик?

Дизельная машина более экономичная, по сравнению с бензиновой, но более капризна в эксплуатации. Среди достоинств можно назвать экономичность – потребляет на 40 процентов меньше горючего, длительность эксплуатации – примерно в два раза больше, чем у бензинового мотора. Еще один плюс – упрощенная конструкция, поскольку нет системы зажигания, следовательно, и надежность намного выше. Плюс ко всему дизельный агрегат более экологичный. Ведь концентрация угарного газа, в выхлопном дыме крайне мала, а дым и сажа вылетают из трубы только при неисправностях мотора. Но топливо нужно использовать высокого качества, чтобы мотор служил долго.