При определенных разновидностях морских перевозок отправитель груза имеет право взять в аренду многомодальный контейнер. Сокращенно данный процесс называют перевозкой груза FCL. Данное понятие подразумевает «полную загрузку контейнеров». Наиболее популярной и выгодной является аренда контейнера размером 40 фунтов.

Как хранятся груженые контейнеры в портах?

До того, как груженый контейнер прибывает в пункт назначения, отправителю необходимо уведомить принимающего работника о том, что процедура импорта запущена. Документ имеет свою форму и название – уведомление о прибытии. Эта справка отправляется по факсу или электронной почте.

Процесс импорта всегда должен осуществляться своевременно. Проблема в том, что время пребывания контейнера на стоянке требуется оплачивать, к тому же оно ограничивается. Время хранения контейнера может меняться от одной до двух недель. Здесь все зависит от порта, в который прибывают контейнеры. Когда заканчивается этот срок, сторона, принимавшая на себя обязанности за сохранность товара, обязана оплатить добавочное время, которое контейнер провел на стоянке. При подписании документа осуществляется определение стороны, которая должна оплачивать данное время.

Чем раньше заканчивается процесс импорта, тем будет лучше. Этим занимается сам получатель груза. При необходимости можно обращаться за помощью к сторонним компаниям или таможенным брокерам.

Особенности применения S.O.C.-контейнеров

Морские транспортировки FCL предполагают, что заказанный контейнер должен быть арендованным у перевозчика отправителем. Почти всегда стоимость аренды контейнера включается в цену услуг, связанных с доставкой. Когда контейнер пребывает в последний порт, на место разгрузки и приемки товара, контейнер отправляется снова в распоряжение компании, предоставляющей услуги морской транспортировки.

Сроки возвращения контейнеров заранее обсуждаются при составлении договора. Если пользователи задерживают контейнер, это может привести к штрафным санкциям.

Нередко случаются ситуации, при которых пункт назначения – склад или место хранения товара, куда нужно его доставлять, находятся удаленно от порта. В таких ситуациях единственный выход – это применение S.O.C.-контейнеров.

Такие контейнеры могут загружаться и отправляться по требуемому маршруту. Поэтому перед покупкой необходимо учесть ее целесообразность и уточнить, соответствует ли вид контейнера правилам морской перевозки. При отправлении контейнера с грузом, находящимся внутри, следует его застраховать. Также нужно запомнить, что перегрузка контейнера запрещена. Морские транспортировки товаров – это самый выгодный с экономической точки зрения способ доставки любого типа груза с одного континента на другой. При помощи морских перевозок можно транспортировать негабаритные и очень тяжелые товары народного потребления. Любая перевозка сопровождается несением ответственности за груз.